يۇقىرى سۈپەت FKM VITON 90SHORE- بىر قارا / قوڭۇر / يېشىل رەڭلىك كارتا 20MM 50MM دىئامېتىرى

FKM كاۋچۇكنىڭ ئورتاق پىششىقلاش تېخنىكىسىoring cord

1. ئوكۇل قېپى: بۇ جەرياننى ئىشلىتىپ فتورلۇق كاۋچۇك تۆۋەن ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە ئوتتۇراھال يېپىشقاقلىقى (20-60MV) ، كۆيدۈرۈش بىخەتەرلىكى ۋە يانار تاغ تېزلىكى قاتارلىق ماركىلارنى ئىشلىتەلەيدۇ.

2. ئوكۇل قېپى: بۇ جەرياننى ئىشلىتىپ فتورلۇق كاۋچۇك تۆۋەن ماينىڭ يېپىشقاقلىقى ۋە ئوتتۇراھال يېپىشقاقلىق دەرىجىسى (20-60MV) ۋە كۆيدۈرۈش بىخەتەرلىكى ياخشى بولغان دەرىجىنى ئىشلىتىپ ، ئوكۇل قېزىش جەريانىدا كۆيۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

3. تەخسە قېپى: بۇ جەرياننى ئىشلىتىپ فتورلۇق كاۋچۇك يۇقىرى مونېينىڭ يېپىشقاقلىقى (50-90MV) ۋە يانار تاغ تېزلىكىدىكى ماركىنى ئىشلىتەلەيدۇ.

4. ئارتۇقچە قېلىپلاشتۇرۇش: بۇ جەرياننى ئىشلىتىپ فتورلۇق كاۋچۇك مونېينىڭ يېپىشقاقلىقى تۆۋەن (20-40MV) ۋە كۆيدۈرۈش بىخەتەرلىكى ياخشى بولغان ماركىنى ئىشلىتەلەيدۇ.نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، پىششىقلاپ ئىشلەش قوراللىرى ئېقىشچانلىقى ۋە يەر يۈزىنىڭ تاماملىنىشىنى ياخشىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.

5. سىر قېپى: ئېرىتمىنىڭ يېپىشقاقلىقى تاللانغان ئېرىتكۈچى ۋە تولدۇرغۇچىنىڭ مىقدارى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ.ھەل قىلىشنىڭ مۇقىملىقى (ساقلاش مۇددىتى) ئويلىنىشقا تېگىشلىك ئاساسلىق مەسىلە.

ئىككىنچى باسقۇچتىكى يانار تاغ: ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، كاۋچۇك ئاخىرى ئىككىنچى باسقۇچلۇق يانار تاغنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.ئادەتتىكى ئىككىنچى باسقۇچتىكى يانار تاغ ھالىتى 230 ℃ @ 24h.قانداقلا بولمىسۇن ، ئىككىلەمچى يانار تاغنىڭ ۋاقتى ۋە تېمپېراتۇرىسى ئوخشىمىغان مەھسۇلات ، پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى ۋە تەننەرخى بىلەن ئوخشىمايدۇ.بەزى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن.ئىككىلەمچى يانار تاغنى ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

ناھايىتى قېلىن سىم دىئامېتىرى كاۋچۇك بەلۋاغ

دىئامېتىرى 50MM دىن 200MM غىچە.

FKM كاۋچۇك سىمىنىڭ قوللىنىش مەيدانى

ماشىنا ، ئالەم قاتنىشى ، نېفىت خىمىيە سانائىتى ۋە ماشىنىسازلىق سانائىتى فلوروربېرنىڭ ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ساھەلىرى بولۇپ ، فتورلۇق كاۋچۇكنىڭ% 60 تىن% 70 كىچە ماشىنا سانائىتىگە ئىشلىتىلىدۇ.ئاپتوموبىللارنىڭ ئالاقىدار بەلگىلىمىلىرى فلورورۇبېرنىڭ ئىشلىتىلىشىگە چوڭقۇر تەسىر كۆرسىتىدۇ.فتوروئېلاستومېر ئىشلەپچىقىرىش سانائىتىدىكى ئەڭ چوڭ رىقابەت ماشىنا ياساش سانائىتىنىڭ تېخىمۇ ياخشى ۋە تېخىمۇ ئاسان ئۆتكۈزگىلى بولمايدىغان پېچەتلەش ماتېرىياللىرىنى تېپىشىغا ياردەم بېرىپ ، قاتتىق يېڭى ماشىنا گاز چىقىرىش ئۆلچىمىگە يېتىدۇ.يېقىلغۇ سىستېمىسى ۋە ماتورنى ھىم ئېتىش زاۋۇتى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۇزۇندىن بۇيان فتوروئېلاستومېرغا ئەھمىيەت بەرگەن بولۇپ ، ئۇلار يېقىلغۇ ۋە يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ پېچەتلەش گازى ، دوپپا ، ماتورنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى ۋە مايغا چىداملىق ماي قاچىلاشقا ئىشلىتىلىدۇ.ھازىر ، جۇڭگودىكى فتور كاۋچۇك ياخشى تەرەققىيات پۇرسىتىگە دۇچ كەلمەكتە.