يۇقىرى سۈپەتلىك نىترىل كاۋچۇك قەغەز ماي پېچەتلەش تىپى

بىز ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدەپ كۆلگە باردۇق.شوپۇر ئېھتىياتچانلىق بىلەن يۈك ماشىنىسىنى رېشاتكىغا قويدى.ئوق سۇغا چۈشۈپ كەتسە ، قىزىق چاقى بار مەركىزى بىرلا ۋاقىتتا سۇغا چۈشۈپ كېتىدۇ.تۈگمە ئىچىدىكى تېز سۈرئەتتە پىرىسلىنىدىغان ھاۋا ۋە ماي ​​ۋاكۇئۇم پەيدا قىلىدۇ ، چۈنكى تۈگمە سىرتىدىكى كۆل سۈيى بىلەن توشۇغۇچىنىڭ ئىسسىقلىقى سوۋۇلىدۇ.ئەگەر پېچەتلەر ۋاكۇئۇم تۇتالمىسا ، تۈگۈن سۇ ۋە بۇلغانمىلارنى سۈمۈرەلەيدۇ.
گەرچە بۇ پەۋقۇلئاددە ئەھۋال بولسىمۇ ، ئەمما پېچەتلىنىش ئەھۋالى ياخشى بولمىسا ، بۇ خىل بۇلغىنىش بارلىق بويۇنلاردا پەيدا بولىدۇ.ئېنىقكى ، توشۇشنىڭ ئەڭ مۇھىم قىسمى تامغا.ئەگەر بۇلغانمىلار ئالاقىلىشىش يۈزىگە چىقسا ياكى ماي چىقىرىۋېتىلسە ، توشۇش ۋاقتى ئۇزۇن بولمايدۇ.
بەزى يېڭى پېچەتلەر ھىدروگېنلانغان نىترىل بۇتىل كاۋچۇكتىن ياسالغان.ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ ماتېرىيالنىڭ ئەنئەنىۋى نىترىل بىرىكمىلىرىگە ھۇجۇم قىلىدىغان بىرىكمە سۇيۇقلۇق ۋە خۇرۇچلارنىڭ ھۇجۇمىغا ۋە بۇزۇلمايدىغانلىقىنى بايان قىلدى.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتېرىيال باشقا بوغۇملارغا سىڭىپ كىرىپ ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان سۈرتكۈچكە چىداملىق.
بۈگۈنكى كۈندە كۆپىنچە پېچەتلەر «كالپۇك تامغىسى» دەپ ئاتىلىدۇ ، چۈنكى ئۇلارنىڭ كالپۇكلىرى ئوقنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىدا.بۇ «كاۋچۇك» (نىترىل ، پولىئاكرىلات ، كرېمنىي قاتارلىقلار) گىرۋىكى پېچەتلىنىدىغان قىسمىنىڭ تۆشۈكىگە قىستۇرۇلغان مېتال قاپقا چاپلانغان.ئاسما بۇلاق لەۋنىڭ كەينىدىكى ئۆستەڭگە كىرىپ ، كالپۇكنىڭ ئوق بىلەن بولغان ئالاقىسىنى ساقلىشىغا ياردەم بېرىدۇ.بەزىدە سىز بەدەننىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ئەتراپىدا پېچەتلەنگەن ئۈزۈكنى تاپالايسىز ، بۇ مېتال گەۋدىنى پېچەتلەنگەن تۆشۈككە پېچەتلەشكە ياردەم بېرىدۇ.باشقا ئەھۋاللاردا ، مېتال قېپى لەۋنىڭ ئۆزىدىن ياسالغان ماتېرىيالغا پۈتۈنلەي يېپىلغان.
بەزى لەۋ تامغىسىنىڭ ئۆزىگە ئورنىتىلغان چاڭ-توزان تامغىسى بار ، بۇ ئۆينىڭ سىرتىغا قارايدىغان كىچىك قوشۇمچە لەۋ.بۇ كىچىك لەۋ بۇلاقنى تۇتمايدۇ.بەزى پېچەتلىگۈچى پېچەتلىگۈچىلەر ئوخشىمىغان ئۈچ كالپۇك بىلەن پېچەتلەيدۇ.
تامغا ھەمىشە پېچەتلىنىدىغان لەۋ بىلەن سۇيۇقلۇققا قاراپ ئورنىتىش كېرەك.چۈنكى لەۋ شۇنداق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، «ھۆل» تەرەپتىكى تامغا بېسىلغان بېسىم لەۋنىڭ ئوققا بولغان بېسىمىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.ئەگەر تامغا كەينىگە ئورنىتىلسا ، لەۋنىڭ «خاتا» تەرىپىدىكى بېسىم ئۇنىڭ ئوقتىن يىراقلاپ ، ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.كۆپىنچە پېچەتلەردە ئوڭ تەرەپ ئېنىق ، ئەمما باشقىلاردا ئۇنداق ئەمەس.
كۆپىنچە تامغىسى ئۆينىڭ «ئارقا» (سۇيۇق يۈزلۈك) ئوچۇق بولۇشى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئالدى تەرىپى يېپىق بولۇپ ، قىسمەن نومۇر بىلەن ئويۇلسا بولىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى پېچەتلەر ئىنتايىن سىممېترىك بولۇپ ، لەۋنىڭ توغرا يۆنىلىشىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
بەزى پېچەتلەر ھەتتا مەلۇم ئايلىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئۇلارنىڭ ئايلىنىشىنى كۆرسىتىدىغان ئوق بولۇشى مۇمكىن.يۆنىلىشلىك تامغا لەۋنىڭ يېنىدا كىچىك دىئاگونال تاغ تىزمىلىرى بولۇشى مۇمكىن.بۇ تاغ تىزمىلىرى مىكرو ئايلىنىشچان «يىپ» رولىنى ئوينايدۇ ، بۇ ئوق ئايلانغاندا سۇيۇقلۇقنى قىردىن يىراقلاشتۇرىدۇ.بەزى پېچەتلەرنىڭ ئوق دولقۇنى لەۋ لايىھىسى بار بولۇپ ، ئوق ئايلانغاندا رېزونانس ھالەت ھاسىل قىلىدۇ.بۇ لەۋنى چىڭىتىشقا ، ماينى لەۋدىن يىراقلاشتۇرۇشقا ۋە ئېقىپ كېتىشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
تامغىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، كالپۇك ۋە ئايلانما يۈزلەرنى تەكشۈرۈپ ، لەۋنىڭ بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.ئەگەر سىرتقى يۈزى سىزىلغان ، ئورالغان ياكى بەك قوپال بولسا ، يېڭى تامغا بېسىش ئۈچۈن ، سىزنىڭ بىر قانچە تاللىشىڭىز بار.كىچىك سىزىلغان ياكى چىرىشنى ئادەتتە قۇم قەغىزى بىلەن ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ.يەر يۈزىگە قۇم قەغىزىدىنمۇ قوپالراق مۇئامىلە قىلماسلىق كېرەك.بەزىدە قاتتىقلاشتۇرۇلغان كونا پېچەتلەرنىڭ لەۋلىرى پېچەتلەش يۈزىدىكى تۆشۈكلەرنى كىيىدۇ.ئەگەر ئوقنى قۇم بىلەن قۇم باسقاندىن كېيىن ئۆستەڭدە مىخ تۇتالىسىڭىز ، ئۆستەڭ بەك چوڭقۇر بولۇپ ، قوبۇل قىلىشقا بولمايدۇ.
قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، تۈگۈن ياكى ئايلانما ئورۇننى ئالماشتۇرۇش ھەم مەركىزىنىڭ تەننەرخى ۋە ئۇنى ئالماشتۇرۇش تەننەرخى جەھەتتىن ناھايىتى قىممەت بولىدۇ.
تامغىنىڭ ئۆزىنى تەكشۈرۈپ ، مەغلۇبىيەتنىڭ سەۋەبىنى ئېنىقلاڭ.ئەگەر تامغىسى قاتتىق ۋە / ياكى كونىراپ كەتكەن بولسا ، ئۇ پەقەت ياشنىڭ قۇربانى.ئەگەر پېچەتلەنگەن لەۋ ئىنتايىن يۇمشاق ۋە ئىششىپ كەتكەن بولسا ، ماس كەلمەيدىغان سىلىقلاش مېيى بۇزۇلغان بولۇشى مۇمكىن.
ئەگەر تامغا نىسبەتەن يېڭى بولسا ، توغرا ئورنىتىلمىغان بولۇشى مۇمكىن.قاچىلاش مەغلۇبىيىتى يىرتىلىپ كەتكەن گىرۋەكلەر ، نامۇۋاپىق ئورنىتىش قوراللىرىنىڭ چىشلىرى ، ماسلاشماسلىق ، كۆتۈرۈلگەن چىۋىق ، بۇزۇلغان تۆشۈك ۋە پىرىسلاش بۇلاقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئېھتىياتسىز ئورنىتىش پىرىسلاش باھارىنىڭ ئۆستەڭدىن چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.ئىسسىقلىقنىڭ بۇزۇلۇش ئالامەتلىرىنىمۇ تەكشۈرۈڭ.
ئاندىن توغرا تامغا بارلىقىڭىزنى جەزملەشتۈرۈڭ.ئوق ۋە تۇرالغۇنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.تامغا ئورنىتىشتىن بۇرۇن ئىشلەۋاتقان سۇيۇقلۇق بىلەن لەۋنى سىلىقلاڭ.ئەگەر تامغا قۇرۇق ئورنىتىلغان بولسا ، ئوق ئايلىنىشقا باشلىغاندا كالپۇك قىزىپ كېتىدۇ.
يېڭى تامغىنى تامغا ئورناتقۇچ ئورنىتىپ ئورنىتىڭ.ئەگەر تامغا چوقۇم ئوقنىڭ قوپال قىسمىغا ئورنىتىش كېرەك (مەسىلەن ئومۇرتقا دېگەندەك) ، ماسكا لېنتىسىنى يىرىك رايونغا ئوراپ ، قەيەرگە بېرىش كېرەك ، شۇ جايغا بېرىپ ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.تامغا بىۋاسىتە ئۇرماڭ ، تامغا ئورنىتىش ئۈچۈن ھەرگىز مۇشت ياكى مۇشت ئىشلەتمەڭ.تامغا بەدىنىنى مۇشت بىلەن كۆرسەتسە ، كالپۇكنىڭ شەكلى ئۆزگىرىپ ، تامغىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تامغىنى توغرا تۆشۈككە قىستۇرۇپ توغرا ئىتتىرىڭ.ئادەتتىكى قائىدە بويىچە ، تامغىسى قىزىرىپ بولغۇچە بولقا بىلەن ئۇرۇلۇشى كېرەك.بەزى ئالاھىدە ئەھۋاللار بار ، شۇڭا ئەڭ ياخشىسى كونا تولدۇرۇشنى ئېلىۋېتىشتىن بۇرۇن چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
دۇكان ئەترىتى بىرلىشىپ ، مائارىپ ، بايلىق ۋە تور ئارقىلىق ماشىنا رېمونت قىلىش كەسپىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
ئەگەر سىز ئەزەلدىن قاتتىق قۇلۇپ پەرقى بار ماشىنا ياكى يۈك ماشىنىسىنى ھەيدەپ باققان ياكى ئوچۇق پەرقلىق ماشىنا بىلەن قار تازىلاش ماشىنىسىدىن چىقارماقچى بولسىڭىز ، ئۆزىڭىزنى قۇلۇپلاش پەرقىنىڭ پايدىسىنى بىلىسىز.
پەرقلىق ئىككى ئۇلانغان چاقنىڭ ئوخشىمىغان سۈرئەتتە ئايلىنىشىغا يول قويىدۇ.بۇ ئىككى چاق چەمبەر ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان.ئەگەر ئوق ئۆز ئوقىدا ئايلانمىسا ، ھەر ئىككى ئوق ئوخشاش سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ.ئەگەر ئوقيا ئايلىنىشقا باشلىسا ، ئوقلار باشقا سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ.ئايلىنىش يۆنىلىشىنىڭ قانداق ئۆزگىرىشى ۋە قايسى ئوقنىڭ تېز ئايلىنىشى قايسى ئوقنىڭ ئەڭ كۈچلۈك قۇۋۋەتكە ئېرىشىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ.
ئەگەر CV بوغۇمى مەغلۇپ بولسا ، ئۆزلۈكىدىن مەغلۇپ بولىدۇ.تاشقى ئامىللار پىچاق بىلەن ئۆتۈك كېسىشتىن باشقا بوغۇملارغا زىيان سالىدۇ.
ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، كۆپىنچە سۇپىلاردا دائىم دېگۈدەك پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ (AWD) نۇسخىسى بار.
ئورتاق مەسىلىلەرنى بىلىش ۋە ئۇلارنى ئايرىپ ھەل قىلىشتىكى تاللاشلارنى چۈشىنىش مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشنىڭ ئاچقۇچى.
قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئارقا ئاسما جازىسىدىكى ئارقا چاقنى ئالماشتۇرۇش بىرلەشتۈرۈشكە سېلىشتۇرغاندا بىر قانچە ئارتۇق قەدەم بېسىشقا توغرا كېلىدۇ.
ماشىنىڭىزنى قوزغاپ ماشىنا توختىتىش ئورنىغا چىققاندىن باشلاپ ، مەركەزنىڭ قوللىشىدا مەسىلە بارلىقىنى بايقىشىڭىز كېرەك.